Radier de la Tour To-Lyon à la Part-Dieu

La construction de la tour To-Lyon (tour à usage de bureaux) s’inscrit dans un projet de réinvention de la Part-Dieu qui comporte notamment un hôtel 4 étoiles accolé à la tour, une galerie commerciale, une extension de la future gare, une place basse et un parking de plus de 1 000 places. Après avoir posé les armatures de la poutre de couronnement en Août 2020, GERMAIN Armatures intervient pour la fourniture et la pose des armatures des radiers de la zone tour et de l’hôtel depuis le début du mois de Décembre 2020. Ce chantier représente environ 1 100 tonnes d’armatures. La tour To-Lyon fera 43 étages et 170 mètres de haut. Sous la tour, le radier aura une épaisseur de 2 mètres (le noyau du radier) avec des empilages d’armatures importants (jusqu’à 8 lits de HA40 en nappe inférieure) qui ont nécessité la réalisation d’une maquette. Merci à nos équipes qui ont œuvré pendant cette période de fête pour finir la pose du noyau sous la tour et ainsi permettre un bétonnage début 2021 de cette zone stratégique pour la suite du chantier.

Ce chantier étant au cœur du 2^ème quartier d’affaires français et à côté de la Gare de la Part-Dieu qui accueille 120 000 voyageurs par jour, la SPL (société publique locale) Lyon Part-Dieu à créer un outil spécifique de gestion de chantier : Réguly. Le but principal de REGULY est de garantir la continuité des activités du quartier en assurant la gestion des flux de matériaux et personnes ainsi que l’accessibilité des chantiers. Pour parvenir à cet objectif un planning de réservation, des aires (de régulation et de temporisation) ainsi que des itinéraires spécifiques seront utilisés par l’ensemble des intervenants des 40 chantiers qui auront une activité en simultané dans ce quartier de la Part dieu.